叉車倉儲(chǔ)物流的鋼托盤從租賃到共享，需要建立除雙方之外更多方之間的聯(lián)系，利用起托盤的剩余資源，盤活社會(huì)存量托盤，提高對商流、物流和信息流的管控，讓困于場內(nèi)、倉庫的托盤動(dòng)起來、走出去，用托盤這單元化承載的小平臺(tái)激發(fā)整個(gè)供應(yīng)鏈的物流活力。
托盤的循環(huán)共享可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的物流、資金流和信息流的整合，通過結(jié)合射頻識別電子標(biāo)簽、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等高科技應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的主動(dòng)傳輸、社會(huì)資源的高效整合和整體運(yùn)營效率的提高。對于更加繁多的行業(yè)來說，他們對于運(yùn)輸容器有著更多的要求。
以汽車零部件運(yùn)輸為例，運(yùn)輸零部件時(shí)，為了提高運(yùn)輸效率以及減少貨損，誕生了些專用的運(yùn)輸托盤，這些都被歸類到了特種專用托盤。這個(gè)分類也是六種托盤中，品系復(fù)雜的種。在托盤的租賃趨勢下，租賃是基礎(chǔ)，共享是剩余價(jià)值的利用，循環(huán)是衍生價(jià)值的體現(xiàn)。托盤租賃伴生的是對托盤標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)。
